Dit is mijn laatste bouwwerk eens soort van lage racer met voorwielaandrijving hij is ontworpen op snelheid, komfort, stijfheid en vervoerbaarheid Hij heeft achtervering (echt geweldig veel comfortabeler) en is in tweeën deelbaar De hele fiets is van RVS 304 en weegt 16.5 Kg. De voor pijp weer rond 57 met een wanddikte van 1.5 mm dit omdat hier met een pvc pijp precies een standaard voorpijp in past De rest van het frame is in verband met de deling (onder het zitje) van koker 60x30x1.5. Dit keer wilde ik een rustige relaxte racer bouwen met een vriendlijk stuurgedrag en toch snel, weer met een onderhoudsvrije enkelzijdig opgehangen Sturmey Archer Elite trommelrem hydraulisch afgeveerd.Voor achter geeft deze trommel ruim voldoende remkracht. Voor heb ik nu een schijfrem maar de mechanische remt toch niet voldoende dus die ga ik vervangen door een Deore .
De achterbrug is verstelbaar zodat hij in een wip veel meer een toerfiets word ook is het zitje verstelbaar Brengt mij op iets anders de hoge vuelta velgen 20" dit keer half radiaal en half 1 over 2 gespaakt. Gaat echt stukken beter.
Ondertussen heb ik in 2006 mijn voorvork aangepast omdat de ketting hem af en toe raakte het was een heel werk om uit te zoeken wat nu de beste positie hiervoor is. Uiteindelijk heb ik de rechtervoorvorkpoot iets naar voren gedraaid en opnieuw gelast. Ook de linkerpoot is opnieuw gelast omdat een achterwiel veel breder is dan een voorwiel.
Hieronder de foto's
De fiets is nu 2 jaar oud maar na een grondige poetsbeurt weer als nieuw, lang leve rvs.
Later ook de schijfrem vervangen voor een betere een 180 mm hope schijf met een shimano xt caliper. Dit remt echt erg lekker.
Hier onder Easy Going (links) in race trim voor cycle visions uursrace. Ik heb het idee dat Easy going een paar kilometer sneller gaat dan de Lowracer kan ook wishfull thinking zijn. Ook het stuurtje bevalt mij veel beter zo.
